【記者謝政儒綜合報導】迎接2019年,全台倒數跨年、迎曙光活動接力登場,為因應網路流量瞬間爆衝,台灣大哥大跨年全台部署重兵,全面備戰。全台大型跨年活動包括台北市府廣場與101、大直美麗華、高鐵桃園站前廣場、台中麗寶樂園、雲林劍湖山世界、高雄夢時代與義大、花蓮東大門夜市等20處跨年熱區,還有迎曙光的嘉義阿里山、台東三仙台、花蓮七星潭等7處地點,共部署超過500個移動式基地台與免費Wi-Fi 熱點,並動員200位以上的工程人員全面待命,以確保提供最高品質的數據傳輸服務。連續四年參與「台北最HIGH新年城跨年晚會」的台灣大哥大,今年旗下兩大行動影音平台myVideo、MyMusic一起陪大家跨年。其中,台灣OTT影音龍頭的myVideo已連續多年參與台北跨年晚會直播,2018年初累積觀看人數約140萬人次,預估2019跨年晚會的累積觀看人數將上看170萬,成長約2成左右,myVideo也將從12月31日晚上7點起提供零時差高畫質線上直播,讓您隨時掌握跨年晚會巨星的精采表演,以及重頭大戲101的煙火秀。MyMusic今年與「台北最HIGH新年城跨年晚會」攜手舉辦票選活動,由網友們票選決定2019跨年演唱歌單,每組藝人最高票的歌曲,將會在現場為大家演唱。經過7天激烈的投票競爭後,6位跨年歌手包括天后張惠妹、小樂吳思賢、鼓鼓、蕭秉治(廷廷)、頑童、韓國女團EXID等演出曲目都在今(27)日公布於MyMusic官網。根據統計,這次投票共吸引將近4萬人次造訪網站,在這6位跨年歌手中,阿妹得票率一路遙遙領先,結果大家最想聽的歌曲是阿妹的「連名帶姓」。因應民眾跨年夜、迎曙光上網需求量巨增,尤其2018跨2019這個時刻,預估用戶網路傳輸量將爆增150%以上,為了維持高速、穩定的4G傳輸服務,台灣大已擴大於台北市政府與101附近、大直美麗華、台中麗寶樂園以及高雄夢時代、義大等人口密集區域,陸續建置免費Wi-Fi熱點,所有台灣大用戶在跨年夜當天只要搜尋到「TWM Happy 2019」Wi-Fi訊號,輸入手機門號,就可收到密碼簡訊,登錄後即可使用免費Wi-Fi,讓用戶在2019年來臨的第一時間,順暢的透過直播或傳送訊息向親朋好友拜年,並分享2019年第一張跨年歡樂照。另外,台灣大粉絲團也祭出豪華新年禮,邀請粉絲與台北跨年現場同樂,您只要上粉絲團許下擁抱改變的新年願望,就可以抽取驚喜好禮,讓您新年博得好彩頭。(自立晚報20181227)


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工商時報【李麗滿╱台北報導】近年隨著outlet愈開愈多,人潮愈聚愈多,搶進outlet開店的精品品牌也愈來愈多,2018年GUCCI進駐華泰名品城為全台唯一GUCCI outlet,而年底前編織包BV也進駐。精品品牌紛紛搶進outlet設櫃,更衝擊到百貨精品正價櫃市場,尤其折扣期與特拍常因貨不全而人不來。台灣outlet業加速拓點,包括近期在中部新開幕的三井台中港outlet、2019年華泰名品城又要再添三期outlet賣場,緊接著台南、高雄都有outlet投資案,百貨業者憂心可能衝擊到正價櫃銷售。百貨業者說「衝擊一定有」,尤其是換季期間,貨源多數集中在人潮多的outlet購物中心,正價櫃反而出現尺寸不全等問題。百貨業者去年即發現outlet的存在帶來三大衝擊:一是百貨頂樓「特拍會」人潮與銷售業績大降,大家習慣到outlet買,因為尺寸多與過季期短,二是打亂換季節奏,有outlet之後,尤其是服飾類換季折扣期整個提前,各家百貨精品櫃位無不做改裝翻新,設法呈現與outlet完全不同的商品與店貌。精品業分析,今年來年金改革導致中產消費力縮水,「精打細算」買折扣品成了消費主力,也使得過往在百貨買精品主力從高年齡層愈趨年輕化,反而中產階級消費轉向過季品的outlet購物中心,尤其是男裝消費轉向更明顯,Dunhill前進outlet就有櫃姐反應,以前在傳統百貨一有新品就會買,現在拿同樣的經費可以在outlet買2∼3件,華泰名品城即坦承比較起3年前招商,現在有更多品牌搶進,主要是中產階級消費習慣改變。


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作者:何蕙安/換日線專欄我在德國的第二堂駕駛課,才開始 15 分鐘,就出了車禍。因為離合器操作仍不順暢,車子在綠燈起步時熄火,後頭的車沒留意,撞了上來。「碰」的一聲,我的紅色現代不輕不重地震了一下。我腦中一片空白,駕駛老師 Kerstin 低聲罵了句髒話。又驚又羞。當下我只覺得無比丟臉,想昏死在駕駛座上。我們在單線道上,後方的車潮因此動彈不得,在幽暗的冬日黃昏亮起了一長排燈。「你完全沒有錯。錯的是後面那個人,他沒有保持安全距離。」Kerstin 下車查看後,馬上又折回來。她看著我的眼睛告訴我。為什麼德國交通有序、可以擁有全世界唯一的「無速限高速公路」[註]?在我歷經一系列德國駕駛課程的震撼教育後,似乎逐漸可以理解。「惡名昭彰」的德國駕照三次──一點都不驕傲地說──這是我在德國考駕照的次數。全程 45 分鐘的路考,我第一次考試時因連續兩次路權判斷失誤,錯讓其他車子先行;第二次則是右轉後沒注意轉彎處貼著一盞紅燈,坐在身旁的教練狠狠地踩下煞車,這次考試 20 分鐘就結束了,連停車這一關都還沒考到。每一次的落敗都代表更多的後續成本,包括之後的練習以及下一次考試費用,約在 250 到 350 歐元(約新台幣 9,000 元到 1.2 萬元)之間;沈重的心理壓力更是難以言喻。「別擔心,這很平常,我哥考了三次才過。」我的德國同事們都是第一次就考過,但紛紛搬出自己兄弟的例子安慰我,「我哥才慘,他是第四次才考過。」德國駕照到底有多難考?我還看到一個比較戲劇性的例子:一名考生在等前一名考生路考時,點了一杯咖啡,結果不到五分鐘、咖啡都還沒拿到,前一個考生就開回來了。原來是她太緊張──等紅燈時,在黃燈亮起、還沒轉綠燈之際就踩了油門──考試當場結束。我想提出一個假設:如果在學車初期就打下嚴謹的基礎,是否有助於培養正確駕駛習慣與觀念,進而提升整個社會的交通安全?德國人的嚴謹態度,同樣體現在駕訓班上在德國,考駕照一定要報名駕訓班:14 堂各 1.5 小時的理論課程須「無一缺席」,經由教練確認道路駕駛能力,並完成 12 小時的高速公路、鄉間道路與夜晚駕駛等「特殊駕駛」練習,及 6 個小時的急救課後,才能參與理論與道路考試。我在台灣有手排駕照,但我不記得自己在台灣上過任何一堂理論課,當時就是自己看題庫準備考試。到了德國,才發現自己基本概念如此貧乏:諸如交叉路口左方車讓右方車先行、禁止右側超車等德國人盡皆知的交通常識,我似懂非懂;連沒有駕照、只是騎腳踏車通勤的德國學生都比我清楚。回頭看看台灣的考試,我很確定當年一定在題庫中背過這些規則,但由於缺乏系統性學習,加上日常生活中少見有人實踐,因而逐漸從我的大腦淡出。例如:誰不知道在行人穿越道前應禮讓行人先行?但實際上,我幾次試著在斑馬線前停下,結果是後方汽機車無心理準備,在我後頭緊急煞車,險象環生。我們都很喜歡在日本或是歐美國家、穿越道路時的安全感,但當自己是駕駛者時,卻在主客觀因素下無法做到。我後來在德國的理論課上一一重新拾回這些基礎知識。從交通法規與交通號誌開始,認識各式道路系統與規則,諸如:路權判斷、行人與腳踏車騎士的交通行為、路邊暫停與停車的注意事項、如何避免危險駕駛、發生事故甚至是撞上野生動物時的處理流程。過程中,我也看到德國教練的嚴謹態度。那時理論課程是晚上七點開始,一名年輕人卻在七點半踏進了教室(我猜想他可能是新報名的學生),滿臉疑惑地問:「課程不是七點半開始嗎?」老師看著他:「你可以選擇留下來聽課。但你遲到半小時,我沒辦法讓你在出席表上簽名。」那名學生最後選擇離開。而讓我最驚訝的,莫過於駕駛訓練──德國的駕駛學校沒有訓練場,所有的練習都在實際道路上:大街、小巷、超市的停車場、高速公路。所有學生從第一堂駕駛課起,就直接坐上駕駛座,在教練的陪同下從路邊的停車格駛出、上路。我明明是已經有台灣駕照的人,第一次道路駕駛還是緊張不已。如前所述,我的第二堂道路駕駛課,就出了車禍。之後的 1 個多小時,我們與肇事駕駛在寒風中瑟瑟等待著警察。事發當下,我很自然地責怪自己,是我技術不純熟,讓車子熄火;但 Kerstin 果斷地告訴我,完全是後方來車的問題──「保持安全距離」是最基本的。順帶一提,當時撞上我們的是個義大利人。台灣駕駛養成制度的弊端台灣交通事故發生與死亡率位居東亞首位,每隔一陣子都會傳出令人心碎的重大死傷事故;「駕駛人過失」幾乎是所有事故的共同點。我認為,台灣的「駕駛養成制度」是造成這現象的原因之一。即便台灣近年來陸續改革路考規定,並於 2017 年 5 月納入道路駕駛考驗──我以自己過去在台面臨的寬鬆考照經驗與淒慘成果,非常樂見且大力支持,認為是向道路安全邁進了一大步──但在具體操作上,我感到很失望。怎麼說呢?進一步研究新制,我發現路考是在「事前知道的」指定道路上駕車,車上還放著大大的「道路駕駛考驗中」,其他汽車駕駛人看到應予以禮讓。「不管你在哪個考場,所有的考生都會行駛一樣的道路駕駛路線。這個路線,你不是考試當天才知道,也不是監考官隨機出題,你事前就可以知道。」一名駕訓班教練在新制介紹影片中如是介紹:「你可以先請你的教練帶著你好好熟悉這段路線,什麼時候該轉彎,什麼時候該變換車道,這樣你可以比較有信心。」也就是說,考生仍可以透過事前的練習、充分掌握路況,加上擁有優先路權、其他用路人都應禮讓的狀況下,這與過往的「場地考」究竟有何差別?或許難度是增加了一些,但總體而言只是換個有更多佈景的場地罷了。這對於「增加道路駕駛能力與信心」、「矯正不良駕駛行為」的改革原旨真有幫助嗎?我忍不住想,我們想要提升的究竟是「通過路考的信心」,還是「道路駕駛的信心」?我們往往注重「結果」,卻忘記原本為了達到結果的「目的」。我了解改革無法一蹴可幾,道安觀念與駕駛習慣也無法單純藉由改變駕照制度而立即產生變化,但仍衷心期盼台灣社會能夠凝聚共識,思考如何打造更安全的交通環境,而不是半調子地又想與國際接軌、又考慮路考通過率。德國「真槍實彈」的路考制度反觀德國駕訓班,道路練習時數無具體規定,端看教練判斷學生技術是否達標。考生僅被要求完成 12 小時的「特殊駕駛」,包括 5 小時的高速公路、4 小時的郊外駕駛與 3 小時的夜間駕駛,完成後才可進一步安排路考。我當時的狀況是,90 分鐘課程的費用要價 56 歐元(約新台幣 2,000 元),但因為屢戰屢敗,付出的費用已經不可考了。我的先生 Markus 與我同時展開課程,一次過關,所有課程加考試總計付出 1,800 歐元(約新台幣 6.5 萬元)。德國路考是整整 45 分鐘的道路駕駛,教練坐在副駕駛座,負責在緊急或錯誤駕駛情況下踩煞車;考官則在後座下指令。上路前,教練把原本車上貼著的「駕駛學校」的磁鐵條撕下,我們看起來就與一般小客車無異。路考的起點是固定的,但路線完全由考官隨機指定,考生必須自己留意路上的交通號誌、速限與道路情況。即便考官說「下個路口右轉」,也未必真的可以在「下一個路口」右轉──前方路口可能是禁止進入的單行道,要依照實際情況自行判斷。路考過程中必考的技術項目包括路邊停車、迴轉與緊急煞車;如果路況與時間允許,也會開上高速公路。這種駕駛學習與體驗是如此真實,四周來來往往的汽車、公車、電車、自行車與行人都是實際存在的。沒有固定劇本,隨時都可能有突發狀況;但這就是道路交通的日常,駕駛學生必須克服心理障礙,學習如何應對與排除問題──儘管有時會收穫不少不留情的喇叭聲。另外,在德國考照,「路權」是考試的一大重點。德國的主幹道與支幹道標示分明,而隨處可見的「限速 30 公里區」內,則是全面的「交叉路口左方車讓右方來車先行」(Rechts vor Links),每有會車須立刻做出判斷:是逕行前進,抑或禮讓後行?我第一次考試時就是因為判斷錯誤,看到大卡車從右方疾駛而來,忘記自己在主線道上就踩了煞車,被考官念了一下;之後在 30 公里限速區會車時,又因一時疏忽讓左方車先走。最後考官告訴我,他沒辦法讓我過關。駕駛教練的筆記記下了我在 1.5 小時的道路駕駛中,犯下的錯誤以及次數,包括未保持安全距離、未注意速限、變換車道、忘記換檔、未留意行人、太接近人行道、誤認交通號誌等等。借鏡德國,期許台灣能擁有更有序的交通環境回想起 11 年前,我在家附近主打「原場考照」的駕訓場上課,學的都是教練的口訣:「後視鏡看到那棵樹後方向盤開始向右轉」、「看到後方窗框碰那棵樹時方向盤向左打一圈半」⋯⋯ 課程從頭到尾都在駕訓場內「熟悉場地」,只有在拿到駕照後,跟著教練開過一次山路。在駕訓場上,我可以自在地左拐右彎而不壓線,詭譎的 S 型倒車也難不倒我;但在現實世界裡,我不知道該怎麼轉動我的方向盤,自己的技術似乎跟開碰碰車的小朋友沒什麼區別。到了考駕照當日,素昧平生的考官在我開直線時低語:「左邊一點、左邊一點。」若不是這個溫馨提示,我大概已經壓線了吧,但,我真的因此受益了嗎?2016 年,擁有 6,260 萬輛機動車(其中小客車 4,580 萬輛)的德國,交通意外事故共造成 3,214 人死亡、39.6 萬人受傷;而機動車登記數為 2,170 萬輛(小客車 676 萬輛)的台灣,則有 1,604 人因交通事故死亡,受傷人數甚至高於德國,達 40.3 萬人。我相信台灣還是有很多優秀、技術良好且遵守規定的駕駛人,而我考了駕照卻不敢上路,也許是自己努力不夠,無法全部怪罪在制度上;但看到德國的駕駛訓練情況,再對照台德兩國的用路人習慣、交通狀況、意外事故數字,我相信德國的制度確有台灣可以學習的地方。放諸各國,德國或許是一個比較極端的例子。能擁有全世界唯一的無速限高速公路,背後原因絕不只是嚴格的駕照制度,嚴謹的汽車定期檢驗要求、全線無收費站、保養良好的公路品質等多重因素,也成就了這個傳說──而繁盛且影響力巨大的德國汽車工業,更是背後主要推手。無速限的高速公路製造空氣與噪音污染,我不認為是台灣需要追求的目標。我只想以此凸顯背後隱含的高度交通秩序與社會信賴。有意思的是,雖然我覺得台灣的交通跟德國相較之下顯得混亂,經常看到機車亂竄、路口打結的情形,但德國的家人朋友卻都覺得在台灣開車很輕鬆自在。「亂歸亂,但好像無形中有個秩序;你讓我一下,我讓你一下,就過去了。」他們告訴我,不像在德國,只要稍微慢一點起步,或做錯一點什麼,就會立刻被按喇叭,反而壓力很大。也許我們有我們的「亂中有序」,但身為台灣人,我還是期待一個令人安心、人人尊重規則的交通環境;一個無需等待汽機車先行、行人可以自在通過穿越道的美好時刻。註:德國高速公路並非全線無限速,部分路段因道路寬度、工程施工、噪音、事故發生率等因素設有速限。但全長 1.29 萬公里的公路,仍有超過 50%的路段沒有速度上限。※本文由換日線網站授權刊載,原標題為《 德國駕照「又貴又難考」給我的震撼教育:台灣,也能嗎?》,未經同意禁止轉載【關聯閱讀】 為什麼台灣拿正式駕照只要兩三個月,加拿大魁北克省卻至少要三年? 癲癇患者違法肇事,同為病友的我有話要說:言語霸凌「所有患者」,然後呢?怎麼避免悲劇再次發生?作者簡介:何蕙安,1985 年生。前經濟日報法務與兩岸記者、特派員。過去五年的生活主要往來首爾與柏林兩地。現與先生定居柏林,寫推理小說與社會觀察。______________【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台,文章僅反映作者意見,不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去


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工商時報【于國欽╱台北報導】國發會主委陳美伶於昨(26)日年終記者會表示,受中美貿易摩擦影響,明年台灣經濟會受衝擊,但不致於像金融海嘯、歐債危機那麼嚴重,為帶動明年經濟成長,政府最快將於農曆年前提出刺激消費方案。國發會副主委鄭貞茂表示,在中美貿易摩擦影響下,依國際預測機構估,明年大陸經濟成長將落在6.2∼6.3%之間,比今年降低0.5個百分點估計,由於兩岸關係密切,概估也將影響台灣經濟成長0.2個百分點。陳美伶表示,明年全球經濟狀況不是很好,但應該不致於像全球金融海嘯、歐債危機這麼嚴重,在中美貿易紛爭加劇下,這場貿易戰已蔓延到科技戰,台灣的外貿必然會受衝擊,因此如何提振內需動能變的很重要。國土發展處長郭翡玉表示,政府的前瞻基礎建設明年進入執行的高峰期,預計將投入1,053億元,後年更將投入1,222億,明、後年的預算都比今年多,有助於提振經濟動能。另外,據了解,為提振民間投資,政府也將全力推動都市更新。除前瞻、都更之外,陳美伶表示,各部會目前正在盤點如何鼓勵消費、刺激消費的方案,例如觀光局研議加強國民旅遊,找出40個小鎮套裝旅遊計畫、經濟部也在研議補助購買節能家電等等,這些方案若能執行,將有助於明年民間消費的提振。鄭貞茂表示,各部會盤點能刺激消費的方案還有:藉由國際會議在台灣召開,吸引更多外國人在台灣旅遊,明年五月報稅的扣除額大幅提高、股利所得稅整體稅率降低,這些也都有助於消費動能提升。陳美伶說,各部會還在盤點刺激消費的方案,預計新曆年後會進行跨部會討論,由於方案也涉及明年的政府預算,依過去的經驗研判,這項刺激消費方案有機會在明年2月農曆年前提出來。有沒有可能如同2009年農曆年前發消費券來刺激消費?鄭貞茂說:「那是非常時期的非常作去,現在不太可能。」面對明年全球景氣走緩,台灣經濟受波及,陳美伶強調,明年台灣經濟難以預期,但台灣沒有悲觀的權利,未來三年是台灣轉型升級的關鍵期,政府將藉由法規鬆綁讓這一波經濟轉型和數位經濟結合,強化台灣的競爭力。


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作者為振興醫院公關組組長那天是小萱十二歲生日,有鮮花有蛋糕有蠟燭,也有許願,卻沒有歡樂氣氛,她許了一個最平凡不過的心願:「我想要活下去!」這句話讓一旁母親頻頻拭淚,淚水怎麼也止不住,而這天她等待換心的日子已一個月了,依然沒有好消息傳出,小萱仍樂觀等著那顆救命心臟的出現。其實不只小萱,二個哥哥也都在十二歲出現嚴重心臟衰竭必須換心才能救命,但二個哥哥有截然不同的命運。大哥因為一場感冒還來不及換心就被奪走了生命,二哥在十二歲那年心臟突然嚴重衰竭,送醫時已是重度昏迷狀態,需緊急換心才得以活命,幸運的是他捱到心臟出現的那一刻順利換了心。萬萬沒想到,妹妹也躲不過換心的命運。原來三兄妹罹患了基因粒腺體異常的先天性疾病,除了心臟衰竭症狀外,都有嚴重聽損問題,一耳完全聽不見,另一耳從小必須仰賴助聽器,明顯可聽出發音和聲調上的不同,母親相當自責,不斷問著是不是自己遺傳給子女的,大哥沒能及早發現就走了,她感到心痛不已,她真的希望哥哥和妹妹以後都不要結婚,怕這樣的基因也會遺傳給他們的下一代。小萱樂觀許下心願的生日後,日曆還是無情地一頁頁被撕掉,生命一點一滴流逝,牆上貼滿了老師同學的加油打氣卡片,大家都等著她健康出院一起畢業,但卡片上的字跡和圖案漸漸褪了色,隨著她病情的惡化,病房內的氣氛愈來愈冷清和凝重,一開始大家紛紛前來探望鼓勵,但始終沒傳來好消息,大家也不知如何面對絕望的母親和妹妹,都怯於再走進病房裡。一開始許多媒體都前來關注,但一直沒有好消息,也紛紛失去了採訪的熱度,唯有一家電視台持續關注,時不時就打電話關切小萱的狀況,記者與媽媽幾乎成了好朋友,每星期都報導妹妹最新病況,呼籲一個讓她活下去的機會,期待那一顆救命心臟能夠及早出現。有一天,這家電視台又想來採訪,小萱卻拒絕了,那時她已經喘到必須仰賴呼吸器,眼神透露著絕望,記者不死心請媽媽幫忙說服,媽媽看著妺妹的絕望,她的心有著錐心的痛,但她知道自己不能絕望,她要給妹妹希望,也知道唯有透過媒體的大力呼籲,才可能快速讓她們有一絲絲的機會。這位記者其實和妹妹十分熟稔了,也很喜歡妹妹,即使休假不當班時也常帶著小禮物來探望,那天她才進入病房沒多久,聊幾句還沒開始採訪,小萱突然大發脾氣,滿臉淚痕哭喊:「我不要換心了啦,等了那麼久都還是沒有等到!」雙手往桌面忿怒撥去,那張畫著出院後要和爸爸媽媽哥哥出遊的圖畫被掃落地面,水潑濺在圖畫紙上,糊漬了原本清晰而童稚的筆觸,母親頻頻道歉,記者不以為忤,反倒安慰媽媽,頓時讓她紅了眼眶,小萱住院以來第一次在她面前落淚,妹妹看到媽媽哭了緊緊抱著她:「媽~媽~你不要哭啦!我是真的想要活下去,我很想要換心啦!」聞者不禁鼻酸。那次事件後沒幾天,終於傳來好消息,有位車禍年輕腦死病患捐出心臟,雖然捐贈的心臟對她太大,醫生還是克服困難將這顆得來不易的心臟移植進她小小胸膛裡,順利跳動起來,給了小萱重生機會,讓她得以實現和同學一起畢業的約定。後來,在醫院裡遇到媽媽,她很開心地說著二兄妹都回到學校上課了,一切漸漸回到生活軌道上。然而好景不常,哥哥之後多次進出醫院,他總是不按醫囑服藥,小小年紀的他以為身體比較好了,就自作主張不吃藥,導致心臟一次次出現狀況,有次心臟出現嚴重不適症狀,評估需要再次換心,但卻沒及時再次等到救命的心臟,換心二年後不幸往生了。幾年後偶然看到小萱媽媽接受電視訪問,為了好好照顧小萱,不讓二哥事件重演,她辭掉工作開了早餐店,其餘時間都用來陪妹妹長大,原來小萱已經要上高中了,時間過得真快,換心已四年多了,坐在媽媽身旁的她,少了稚氣,多了分成熟和恬靜,還考上了北一女,替她高興,深覺媽媽和妹妹了不起。隔天和同事談起,原來小萱並不想唸北一女,她因重大疾病加分考上,但媽媽執意希望她一定要唸北一女,認為唸北一女比較有出息,以妹妹的身體狀況,唯有好好唸書才有好的將來。同事談起對妹妹對唸北一女的憂慮,深怕趕不上進度會感到挫折,但妹妹為了不讓媽媽失望,還是選擇完成媽媽的心願,她的懂事讓人感到心疼,只能衷心期望小萱可以快樂地學習成長。多年沒聽到小萱消息,後來得知她考上東海大學,但就在她十九歲生日那天,媽媽拎著蛋糕準備開門時,接到學校電話,「小萱突然倒地,送到醫院的途中已經沒有心跳了!她本來還開心地準備搭車回台北,說媽媽要幫她慶生的!」她手中蛋糕瞬間摔落,她好後悔當初要小萱唸北一女的決定,現在只希望她過得快樂就好,只要快樂就好,只是…再多後悔沒也無法減少她心裡的慟!______________【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台,文章僅反映作者意見,不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去


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每年跨年晚會民眾最期待的就是台上的精彩表演,不過今年台北跨年晚會卻讓網友超傻眼!2019《台北最High新年城》今(31日)晚間7時準時登場,先是由主持人黑人、天心、海裕芬開場後,體育主播徐展元接著上台介紹藝人邰智源以及電競世界冠軍Tom出場,不過令所有網友傻眼的是,主辦單位竟將電競比賽《爐石戰記》以及《星海爭霸》搬上台表演,這段長達30分鐘的電競PK賽,遭到大批網友罵翻,表示「請電競玩家來跨年是嗎?」2019《台北最High新年城》開場表演竟是電競比賽,而非人氣歌手演唱,主持人揭開晚會序幕後,先是由體育主播徐展元上台,緊接著螢幕上播放KUSO影片介紹電競集訓的內容,只不過現場觀眾反應冷淡,之後請來藝人邰智源挑戰世界電競冠軍Tom台上PK《爐石戰記》,仍無法炒熱現場氣氛。這幾日天公不作美,北台灣一整天溼答答,許多民眾都是穿著雨衣在台下觀賞表演,但兩人台上PK表演卻冷到極點,讓台下觀眾一臉茫然,甚至低頭滑手機,絲毫沒有跨年晚會熱鬧的氣氛,直到歌手鼓鼓登場,現場氣氛才逐漸被炒熱。這段長達30分鐘的電競表演,不少網友紛紛痛批「台北市是沒經費找歌手嗎?」、「看人家打電動度過2018年」、「我到底看到了什麼呢?」、「搭這麼大舞台打電動?」、「跨年淋雨看打電動」、「桃園比較好看」、「崩潰」。更多 TVBS 報導跨年辣眼睛!安心亞薄紗D奶放送 姐姐「開飛機」秀長腿 「發財水」母湯這樣擺 小心2019財運變死水 美翻!26分鐘全紀錄​ 2018最後一道夕陽in玉山 帶1杯星巴克上班 男遭咖啡店老闆娘痛罵:做到今天就好


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【早安健康/張承宇報導】上班上課長期久坐或是久站,總讓你的腰不堪負荷,一運動、一壓就痛,有時候甚至只是彎個腰就痛嗎?其實這些都可以避免,日本整體院院長傳授,一張椅子、簡單扭扭腰,就能放鬆背部肌肉、消除肌肉疲勞,達到預防腰痛的效果! 背部肌肉疲勞可能引發腰痛,伸展肌肉幫助消除疲勞 日本整形外科學會專業醫師、醫學博士林光俊表示,背部肌肉包括豎脊肌、闊背肌、腰大肌等,如果使用肌肉的習慣不良,就可能造成肌肉負擔過重,嚴重時可能引發急性的筋膜、肌肉損傷,造成腰部壓痛或運動時疼痛。而有慢性腰痛患者,主要是過度使用背部肌肉,造成肌肉疲勞、緊張而產生疼痛,建議平常就要積極避免肌肉疲勞。 日本針灸師中村ひろき(暫譯:中村弘樹)也指出,豎脊肌是位於脊椎側面狹長的肌肉,也因為他狹長的特性,特別容易累積疲勞,更是造成腰痛的原因之一,如果穿襪子時感覺難以彎腰、背部常有沉重感等,有可能就是豎脊肌疲勞的徵兆。 日本大泉SAKURA整骨院院長鈴木勇也強調,長時間姿勢不正確,不但容易讓腰部、背部感覺到不適,甚至可能因此引發腰痛背痛問題。建議平時以簡單的伸展動作,放鬆身體側面的腹斜肌、背部的闊背肌、三角肌、豎脊肌,還能幫助伸展腹直肌,透過消除這些肌肉的疲勞、增進身體平衡,幫助預防腰痛。 伸展肌肉消除疲勞預防腰痛 鈴木勇建議,久站或是久坐後可以簡單伸展一下,幫助預防腰痛。 延伸閱讀:


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有位陳小弟,從八歲起,就開始出現輕微眨眼、不自主聳肩、走路時出現踢地板的動作等,後期症狀加劇,甚至干擾課業學習及考試狀況。經由家長陪同下,至兒童神經內科就診後,才發現罹患了「妥瑞氏症」! 台北醫學大學衛生福利部雙和醫院小兒神經科王傳育主任表示,妥瑞氏症是一種以Tics(不自主的動作及聲音)為主要症狀的神經生理疾病,通常大腦基底核區塊產生神經傳導物質不平衡。目前為止,診斷主要還是依據臨床症狀的觀察,不像其他疾病有檢查數據可以供作參考。好發於兒童及青少年,且男多於女。門診中妥瑞兒常會出現其他心智科的共病症,例如有五成以上會合併注意力不足過動症,也有三成會合併強迫症。 王主任補充表示,臨床上,症狀 (Tics) 又可分為動作型(運動型)與聲語型,患者會出現不自主的動作與聲音,如眨眼睛、聳肩、踢地板、做鬼臉、發出穢語聲及怪聲等。嚴重時,除了影響學習外,更可能影響人際關係。然而,妥瑞氏症常被社會過度泛名詞化,嚴格定義應要有至少3種動作型加上1種聲音型,且症狀超過一年,並排除其他物質影響狀況,才確診為妥瑞氏症。  王主任指出,妥瑞兒的症狀產生與所處環境造成的心理壓力有一定程度的關聯性,緊張的行為加上不熟悉的環境,往往會讓妥瑞兒的病情適得其反,促使症狀更加明顯,並且增加發作的頻率。 治療妥瑞氏症可分為行為治療及藥物治療,王主任說明,上述案例除採取行為治療外,後續也建議搭配核准使用於妥瑞氏症的抗精神病口服藥物治療,藉由藥物來調整腦內神經傳導物質,緩解抽動症狀。曾有一案例經妥善治療,抽動症狀減少,並培養出規律運動的習慣,曾經榮獲校內8百公尺賽跑以及校外跳高比賽的冠軍,在體育界閃閃發亮中。 王傳育主任提醒,家長及師長的陪伴對妥瑞兒十分重要,過多的心理壓力恐讓症狀加重。「天生我材必有用」,多鼓勵培養優點,激發他們的內在潛能,建立孩子的自信心。此外,妥瑞兒要注意飲食控制,咖啡因會使腦部神經興奮,應避免攝取含咖啡因成分的飲品,如:咖啡、茶葉蛋、巧克力等。 妥瑞氏症相關問題,建議諮詢「小兒科、小兒神經科、兒童心智科」 專家諮詢:雙和醫院小兒神經科 王傳育主任


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2018年最後一個工作天,行政院舉行記者會回顧重大施政成績,不過外界還是關心,賴清德仍然辭意堅決嗎?他今天回答有上車一定有下車,沒把時間說死。蔡總統看到賴清德開記者會,下午隨即透過媒體喊話,要賴清德留下來一起努力。中華職棒30周年特展,蔡總統現身開幕式,會後主動走到麥克風架前,因為他有話想對行政院長賴清德說。總統蔡英文:「賴院長是一個好投手,我的想法是,這個同時也是我們黨內的共識,就是希望我們的賴院長,可以繼續地領導我們的行政團隊,我們也非常希望在這個最困難的時候,賴院長可以留下跟我們一起努力,謝謝謝謝大家。」被問到是否曾請蘇貞昌考慮接閣揆?蔡英文表示,「我沒有提,哪來他的同意?」儘管賴下蘇上傳得滿城風雨,但總統放低姿態當眾留人,還用好投手形容賴清德,因為5個小時前,被問到蘇貞昌可能接棒組閣,賴清德才這樣說,「下任的投手是屬於總教練的權責,從來都不是投手之間在交代,都是總教練跟新任的投手交代。」記者:「目前這麼多慰留聲浪,你難道沒有一絲的懸念嗎?」行政院長賴清德:「哈哈哈這個目前問的四個問題,讓我感覺你們都在慰留,那我的問題,我會另外再擇時間跟大家報告,一輛列車有上車就有下車啦。」面對慰留聲浪一波波,曾經堅定說過時間到就會離開的賴清德,心意似乎沒有動搖,下一步走向哪裡?獨派已經先喊話要他選2020,賴清德有考慮嗎?行政院長賴清德:「我們仍然要團結支持蔡英文總統的領導,特別是在這個當下困難的時候,如果這個時候大家意見沒有辦法一致的話,恐怕會還有一年多的時間,執政會更辛苦。」儘管強調支持蔡總統領導,但賴清德的去留,不只牽動蔡政府執政布局,更吹皺2020選戰的一池春水。(民視新聞/綜合報導)


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記者蔡世偉/綜合報導逐漸進入故事主軸的三立八點檔台劇《炮仔聲》,劇情真的是越來越精彩,開心布置新房的張正浩(陳志強飾)、吳家雯(吳婉君飾)萬萬沒想到即將迎來人生第一道大關卡,衰事接二連三的正浩,遇見了富家千金王妍熙(王宇婕飾)熱烈追求,到底是好還是壞?被侵門踏戶百般羞辱的吳家芸(李燕飾)是否真如同預告般惡搞前男友的婚禮?▲▼璟宣吃到李燕特製辣椒蛋糕,還慘遭當眾砸派。三立八點檔台劇《炮仔聲》劇情逐漸進入高潮,最新預告當中,本戲最大惡人黑道議員徐明強(徐亨飾)終於出場,張正浩、吳家雯在父母的幫助下辛苦買下人生第一棟房子,但卻意外捲入了前屋主與徐明強的債務糾紛,「起家厝」即將不保,而警官出身看盡社會事的吳國輝(林在培飾)到底能不能阻止女兒與未來女婿房產遭奪呢?張正浩衰事可說是接二連三,房子即將被黑道併吞,又與王妍熙一同乘車出意外,妍熙似乎傷情慘重,面對王妍熙父親(朱永德飾)咄咄逼人的指責,正浩又該怎麼「負責」呢?▲▼大反派徐亨終於登場,陳志強衰事接二連三。▲陳冠霖、李燕成為契約情人似乎又會發生不少趣事。更多三立新聞網報導周子瑜連4年入「世界百大最美臉孔」 明年官方看好奪冠?袁惟仁病情好轉腦瘤無危命 單曲如期推出兒袁義默默求祝福歷經尪外遇兒吸毒情牽36載 林鳳嬌收成龍情歌淚眼婆娑˙謝忻否認同遊大馬是愛人 月繳7萬壓力大降價自銷求金主


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